Ce que disent les documents, côte à côte
AMA est un atelier collaboratif né à Larmor-Baden. Cette Matinale rassemble ce que nous lisons et ce que nous construisons : le Golfe vu par ses documents publics, nos travaux de logistique maritime modulaire, et les concours où nous les présentons. Nous citons, nous datons, nous signalons les écarts.
Le commerce mondial respire par une trentaine de détroits. Le Golfe aussi a les siens.
Chaque jour, des milliers de navires passent Suez, Malacca, Gibraltar, Panama. Les chiffres ci-contre viennent de PortWatch (FMI), mis à jour chaque semaine. À l'échelle du Golfe du Morbihan, le goulet de Port-Navalo joue le même rôle : tout y passe, à l'heure des marées. C'est de là que part notre idée d'un réseau maritime modulaire, calé sur les marées plutôt que contre elles.
Les 28 détroits, les routes et les ports : la carte du vivant, ouverte à tous.
1 · Golfe du Morbihan Un village de 917 habitants dessine ses vingt prochaines années
Larmor-Baden révise son Plan local d'urbanisme depuis novembre 2024. Le diagnostic a été présenté le 30 juin 2026 au Cairn ; s'ouvre la phase du PADD, où s'écrivent les grandes orientations. Trois sujets, tels que les documents publics les disent eux-mêmes.
Habiter à l'année
49,6 % de résidences secondaires (533 sur 1 075 logements). Prix moyen d'une maison : 6 885 €/m², contre 4 069 € à Vannes. L'agglomération vise 128 logements en six ans, soit le double du rythme connu entre 2014 et 2023.
INSEE 2023 · Diagnostic (mai 2026) · PLH 2026-2031 de GMVA
Vivre avec la mer
Le diagnostic retient la submersion marine comme risque principal ; 78 cm de montée de la mer sont projetés en 2100. La commune a demandé à entrer dans la liste « trait de côte » de l'État : elle n'y figure pas encore.
Lettre PLU n°2 · Climatdiag · Préfecture du Morbihan (19/02/2026)
Les métiers de la mer
Onze exploitations conchylicoles, 123 ha de parcs, un tiers de la surface terrestre. « Secteur stable » pour la commune ; « années récentes difficiles » pour le diagnostic, le même mois.
Lettre PLU n°2 · Diagnostic · classement des zones (24/11/2025)
Les lieux où nous travaillons
Les documents du PLU (lettres, diagnostic) sont sur larmorbaden.com, rubrique PLU ; le registre de concertation est en mairie.
1 bis · Autres golfes Un goulet, un bassin abrité, des coquillages : le Golfe n'est pas seul
Même schéma ailleurs : une porte étroite que la marée traverse, un bassin calme derrière, des gens qui y travaillent. Quatre lieux voisins par la forme, mis à côté du Morbihan avec les chiffres publiés par leurs gestionnaires et chercheurs. Les échelles diffèrent : ce sont des ordres de grandeur, pas un classement.
Golfe du Morbihan (Bretagne)
- 115 km², une cinquantaine d'îles et d'îlots.
- Le goulet de Port-Navalo : 900 m de large.
- Courants jusqu'à près de 8 nœuds au goulet, 9,4 près de la Jument.
Ramsar (site n°517) · INPN
Strangford Lough (Irlande du Nord)
- Les « Narrows » : environ 8 km de long, 500 m de large au plus étroit, 30 m de fond.
- Courants d'environ 3,5 m/s (≈ 6,8 nœuds).
- Depuis 2008, SeaGen : première grande hydrolienne raccordée au réseau (jusqu'à 1,2 MW).
Journal of Marine Science and Engineering (2014) · Queen's University Belfast
Bassin d'Arcachon (Gironde)
- 60 à 174 km² selon la marée ; marnage jusqu'à 4 m.
- Environ 400 millions de m³ d'eau entrent et sortent par grande marée.
- 280 entreprises ostréicoles dans 30 ports et villages, 7 000 à 10 000 t par an, plus de 1 800 ha de parcs.
Ifremer · Office français de la biodiversité (Parc naturel marin)
Ría de Vigo (Galice)
- 176 km², 33 km de long ; 10 km à l'embouchure, 600 m au détroit de Rande.
- Plus de 2 300 bateas (radeaux à moules), les deux tiers de celles des Rías Baixas.
- Les îles Cíes protègent l'entrée ouest (parc national).
Turismo Rías Baixas · Turismo de Galicia
Le Solent (Angleterre)
- Environ 20 miles de long, 2,5 à 5 miles de large ; un peu plus d'un mille au plus étroit, à Hurst.
- Courants jusqu'à 4 nœuds en vives-eaux dans les Hurst Narrows.
- À Southampton, la « double pleine mer » allonge la fenêtre de marée des navires à fort tirant d'eau ; marnage moyen de vives-eaux d'environ 3,9 m.
Southampton VTS (Associated British Ports) · Solent Forum · Wikipédia
Questions pour l'édition suivante : quelle part de l'eau d'un golfe se renouvelle par marée ? Qui gouverne la porte (port, État, communes) ? Qu'est-ce qui circule dans le goulet en dehors des bateaux de plaisance ? Si vous travaillez dans l'un de ces lieux, vos corrections sont bienvenues.
2 · Logistique Les travaux : un réseau maritime calé sur les marées, des modules qu'on monte soi-même
Ce que nous construisons, par ordre d'échelle : du réseau à la caisse à outils.
TidalMesh
Un réseau maritime modulaire pensé comme un métro : des lignes, des stations, des correspondances, dans les golfes, deltas, estuaires et détroits. Les marées donnent le rythme, les modules s'échangent aux stations. Il prolonge un mémoire de 2021 sur les nouvelles routes de la soie (BRI).
Cadre juridique : l'accord BBNJ sur la haute mer est en vigueur depuis le 17 janvier 2026.
Les modules et les kits
Quatorze métiers, chacun avec son véhicule et son kit : des caisses qui se déplient en poste de travail, des bacs emboîtables, des pièces imprimées en 3D à partir de plastiques récupérés. « Faire son kit », c'est la première phase d'AMA : mesurer, choisir, imprimer, monter, noter ce qui manque.
Planche 01 (la chaîne des modules) · Planche 02 (un métier en éclaté) · le Garage AMA
Les données, ouvertes
PortWatch (FMI) pour les détroits, EMODnet et le World Port Index pour les ports et les fonds, la Banque mondiale pour les indicateurs. Tout est exportable depuis la carte (Excel, PDF, CSV). Référence qui nous inspire : The Great Bubble Barrier à Amsterdam, un rideau de bulles qui remonte le plastique sans gêner les bateaux.
Sources listées en bas de page
3 · Concours et rendez-vous Où nous présentons ces travaux
Un concours, c'est une facette du projet à la fois, avec des preuves concrètes. La leçon de 2026 : le concours Rougerie n'accepte qu'un seul projet par participant ; nous n'avons pas déposé, et nous revenons en 2027 avec une facette unique.
- 3 – 6 nov. 2026Euronaval, Paris Salon naval : repérage des acteurs et des formats de présentation.
- 24 – 25 nov. 2026Assises de l'économie de la mer, Montpellier À envisager : la place des petits ports et des réseaux côtiers.
- Fin janvier 2027Décennie des Nations unies pour l'océan, appel n°12 Dépôt du dossier TidalMesh, avant la Conférence de Rio (7 – 9 avril 2027).
- 2027Concours Rougerie, édition suivante Une facette, un dossier, les règles lues en premier.
- 2027Sea Asia, Singapour Le salon des routes d'Asie, où la BRI se discute.
4 · Participer Une correction, une source, un lieu, une parole
Ce journal ne prend pas position : il met côte à côte des documents publics. Une erreur, une source à ajouter, un lieu à proposer sur la carte, une parole de terrain à recueillir : tout entre dans l'édition suivante.
Sources Toutes ouvertes, consultées les 13 et 15 octobre 2026, liens revérifiés le 17 octobre
- INSEE, recensement 2023 (publié le 27/08/2026), Larmor-Baden.
- Commune de Larmor-Baden, Lettre PLU n°2, mai 2026.
- Cairn Horizon, Diagnostic et état initial de l'environnement, mai 2026.
- GMVA, délibération d'adoption du PLH 2026-2031, 18/12/2025.
- Préfecture du Morbihan, Trait de côte, 19/02/2026.
- GMVA, La mer avance.
- Commune, Risques de submersions marines.
- Préfecture du Morbihan, classement de salubrité des zones de production, 24/11/2025.
- Convention de Ramsar, fiche du site n°517 (Golfe du Morbihan).
- Journal of Marine Science and Engineering, modèle hydrodynamique de Strangford Lough, 2014.
- Office français de la biodiversité, Parc naturel marin du Bassin d'Arcachon ; Ifremer (Archimer).
- Southampton VTS, Southampton Tides ; Solent Forum, vagues et marées.
- Turismo Rías Baixas, les estuaires.
- FMI, PortWatch : trafic des détroits, données AIS agrégées.
- Nations unies, accord BBNJ (biodiversité marine au-delà des juridictions nationales), entré en vigueur le 17 janvier 2026.
- The Great Bubble Barrier, thegreatbubblebarrier.com.
Fonds de carte : Esri, HERE, Garmin, © les contributeurs d'OpenStreetMap. Les citations sont reprises mot pour mot. Les travaux d'AMA (TidalMesh, modules, planches) sont des recherches en cours, pas des produits. Mise à jour du 15 octobre : section « Autres golfes ». Édition suivante : les paroles des conchyliculteurs, les dates des ateliers du PADD.